Se você está de olho num SUV compacto, o Peugeot 2008 costuma aparecer nas listas. Mas será que ele entrega o que promete? Neste artigo a gente vai mostrar preço, versões, consumo e os pontos fortes e fracos, tudo de forma direta, para você decidir sem enrolação.
O 2008 chega ao Brasil com duas opções de motor: 1.2 L PureTech de 130 cv e 1.5 L de 130 cv. Ambos têm câmbio manual ou automático de seis marchas. A versão de entrada, “Active”, traz ar‑condicionado digital, painel digital de 8″ e faróis de LED. Subindo para a “Allure”, você ganha rodas de liga leve, teto solar panorâmico e assistente de partida em rampa.
Se a grana permite, a versão “GT” adiciona bancos em couro, sistema de som premium e o pacote de segurança avançado que inclui frenagem automática de emergência. O preço varia de R$ 135 mil na versão básica até cerca de R$ 180 mil na GT, dependendo da negociação e da região.
O consumo do 2008 costuma ficar entre 12,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada, o que coloca o modelo entre os mais econômicos da categoria. O design interno é moderno, mas o espaço no banco traseiro ainda deixa a desejar para quem costuma levar crianças ou passageiros adultos com frequência.
Em termos de dirigibilidade, o motor turbo responde bem, principalmente nas situações de ultrapassagem. O câmbio automático é suave, embora alguns usuários reclamem de leve tremor em baixas velocidades. A manutenção na rede Peugeot costuma ser um pouco mais cara que a de concorrentes diretos, como o Hyundai Creta ou o Nissan Kicks.
Resumindo, o Peugeot 2008 pode ser uma boa escolha se você prioriza estilo, tecnologia e um consumo decente. Se o foco principal for espaço interno ou preço mais baixo, vale comparar com outras opções antes de fechar.
Para quem ainda está indeciso, a melhor tática é agendar um test‑drive. Sinta o motor, teste o câmbio e veja se o interior agrada. Depois, pesquise promoções de concessionárias nas últimas semanas do mês – costuma aparecer desconto de até 5% no preço de tabela.
Se o seu orçamento permite, a versão Allure oferece o melhor custo‑benefício: boa lista de equipamentos, consumo equilibrado e preço ainda acessível. Já a GT é indicada para quem não abre mão de luxo e tem margem para pagar a diferença.
Lembre‑se também de conferir o custo total de propriedade: seguro, IPVA e revisão periódica. Esses valores podem mudar o cálculo de economia ao longo dos anos.
Em poucas palavras, o Peugeot 2008 entrega um pacote completo para quem busca um SUV compacto estiloso e tecnológico, mas não quer abrir mão de economia. Avalie suas prioridades, compare preços e faça um test‑drive para ter certeza.
Pronto para decidir? Agora que você tem todas as informações na mão, escolha a versão que cabe no seu bolso e curta a experiência de dirigir um SUV que combina conforto e personalidade.
A Peugeot divulgou os preços do novo modelo 2008, previsto para 2025. O veículo possui design renovado e avançadas tecnologias. Os preços iniciam em cerca de $23.000 para o modelo base com motor 1.2 PureTech 100, chegando a $33.000 para a versão elétrica e-2008. O lançamento busca reforçar a posição da Peugeot no mercado competitivo de SUVs compactos.
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