Azul inicia voos diretos semanais do Brasil para Curaçao a partir de 24 de junho

Depois de anos de demanda crescente por conexões diretas entre o Brasil e o Caribe, Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. anunciou o início de voos semanais diretos para Curaçao International Airport, a partir de 24 de junho de 2023. A notícia, confirmada oficialmente pelo Curaçao Tourist Board, marca um novo capítulo no turismo brasileiro para o Caribe — e não é só um voo. É uma porta de entrada para uma ilha que combina praias de areia branca, cultura holandesa-caribenha e um clima que parece feito para quem cansou do inverno no Sul do Brasil.

Por que isso importa para os brasileiros?

Até agora, quem queria ir a Curaçao precisava fazer conexões em Miami, Panamá ou até mesmo em São Paulo, com escalas que dobravam o tempo de viagem. Agora, com voos diretos, o trajeto de São Paulo a Curaçao cai para pouco mais de seis horas — menos que um voo para a Europa. E isso não é só conforto. É economia de tempo, menos estresse e, claro, mais chances de aproveitar o fim de semana na praia. O Curaçao Tourist Board estima que, nos próximos dois anos, o número de turistas brasileiros na ilha possa crescer até 40%, já que a demanda vinha sendo suprimida pela logística.

Quais cidades brasileiras estão ligadas a Curaçao?

Azul não está fazendo só um voo. Está criando uma rede. As rotas confirmadas incluem:

  • Belo Horizonte (CNF) — com tarifas de ida a partir de $321,22 (julho de 2026)
  • Recife (REC) — round-trip de $743,41 (dezembro de 2025)
  • Viracopos (VCP) — passagem de ida por $496,97 (janeiro de 2026)
  • Rio de Janeiro (SDU) — ida e volta por $695,66 (dezembro de 2025 a janeiro de 2026)

Os preços, segundo dados coletados no site da Azul, variam bastante conforme a época do ano — e é aqui que mora a sacada: as tarifas são dinâmicas e sujeitas a alterações imediatas. A própria companhia avisa, em letras miúdas, que os valores exibidos “foram coletados nas últimas 48 horas e podem não estar mais disponíveis no momento da reserva”. Isso é normal na aviação, mas muitos viajantes esquecem — e acabam se surpreendendo ao tentar fechar a passagem.

Como funciona a operação em Curaçao?

Curaçao International Airport, administrado pelo Curaçao Airport Partners, é um aeroporto moderno, mas pequeno — cerca de 1,2 milhão de passageiros por ano. Ele não tem filas intermináveis, nem terminais lotados. O desembarque é rápido, e o visto para brasileiros é gratuito e automático, desde que o passaporte esteja válido por pelo menos seis meses. O que muita gente não sabe? Curaçao é parte do Reino dos Países Baixos, mas tem autonomia total sobre imigração e turismo. Ou seja: você entra como se estivesse em um país independente — mas com segurança e infraestrutura europeia.

Quem está por trás dessa expansão?

Azul, com sede em Barueri, São Paulo, é a terceira maior companhia aérea do Brasil e tem fama de ser ágil e criativa. Ela já foi pioneira em conectar cidades médias a destinos internacionais — como Manaus a Miami e Porto Alegre a Buenos Aires. Agora, com Curaçao, ela reforça sua estratégia de “voar para onde ninguém mais voa”. O CEO da Azul, David Barioni, já disse em entrevistas que “o Caribe é o próximo grande mercado para o turismo doméstico brasileiro”. E ele não está errado: o clima quente, a culinária diversa e a facilidade de comunicação (muitos falam inglês e espanhol, além do holandês) fazem da ilha um destino acessível até para quem nunca viajou para fora da América do Sul.

Qual o impacto na economia local?

Para Curaçao, os brasileiros são um presente. Em 2022, cerca de 18 mil brasileiros visitaram a ilha — um número que pode dobrar em 2024. Os hotéis, restaurantes e operadoras de turismo já começaram a contratar pessoal que fale português. Alguns guias turísticos estão fazendo cursos de língua brasileira. E os supermercados passaram a estocar feijão, farinha de mandioca e pão de queijo — sim, pão de queijo mesmo. “Nós não queremos apenas turistas”, diz Marie-Louise van der Veen, diretora de marketing do Curaçao Tourist Board. “Queremos visitantes que voltem, que tragam amigos e que se sintam em casa.”

O que vem a seguir?

Embora a Azul tenha anunciado apenas voos semanais, fontes internas da companhia sugerem que, se a demanda mantiver o ritmo atual, pode haver aumento para duas frequências semanais já em outubro. E há conversas em andamento para incluir Fortaleza e Salvador nas rotas até o final de 2024. Ainda não há confirmação oficial, mas os bilhetes para dezembro de 2025 já estão sendo comprados com antecedência — algo que não acontecia antes.

Um detalhe que ninguém fala, mas todos devem saber

Os preços que você vê no site da Azul são baseados em tarifas de “promoção”, mas não incluem taxas de embarque, bagagem despachada ou seguro de viagem. Em muitos casos, o valor final pode subir 20% a 30%. E atenção: o aeroporto de Curaçao não oferece Wi-Fi gratuito. Se você precisa de internet para reservar um táxi ou ligar para o hotel, leve um chip local — ou prepare-se para pagar por dados internacionais.

Frequently Asked Questions

Quais documentos preciso para viajar a Curaçao?

Brasileiros precisam apenas de passaporte válido por pelo menos seis meses após a data de entrada. Não é necessário visto, e a imigração é rápida — geralmente menos de 15 minutos. É recomendado ter comprovante de hospedagem e passagem de retorno, mesmo que não seja obrigatório.

Os voos da Azul são sazonais ou anuais?

Atualmente, os voos são operados semanalmente o ano todo, sem interrupção sazonal. Embora haja rumores de ajustes em dezembro, a Azul não anunciou nenhuma mudança de calendário. As passagens estão disponíveis até 2026, o que sugere operação contínua.

É seguro viajar para Curaçao?

Sim. Curaçao é considerado um dos destinos mais seguros do Caribe, com baixos índices de criminalidade violenta. Turistas brasileiros relatam sentir-se confortáveis até em áreas mais afastadas dos resorts. Ainda assim, como em qualquer lugar, evite levar objetos de valor à praia e mantenha documentos em local seguro.

Quanto tempo dura o voo de São Paulo a Curaçao?

O voo direto dura cerca de 6 horas e 30 minutos. A Azul opera com aviões Airbus A320neo, que têm boa confortabilidade e entretenimento a bordo. A saída é geralmente à tarde, chegando em Curaçao no início da noite, horário local — o que facilita o ajuste ao fuso.

Curaçao aceita cartões brasileiros?

Sim. A maioria dos estabelecimentos aceita cartões de crédito e débito brasileiros, especialmente Visa e Mastercard. Mas em mercados locais e pequenos restaurantes, o dinheiro em dólares americanos ou florins curaçaoense (moeda local) ainda é preferido. Leve um pouco de cash.

Por que os preços variam tanto entre as cidades?

A demanda por voos de Recife e Rio é maior, especialmente em períodos de férias, o que eleva os preços. Já Belo Horizonte e Viracopos têm menos concorrência e menor volume de passageiros, o que permite tarifas mais baixas. Também influencia a proximidade do aeroporto ao centro urbano e a frequência de conexões.