Depois de anos de demanda crescente por conexões diretas entre o Brasil e o Caribe, Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. anunciou o início de voos semanais diretos para Curaçao International Airport, a partir de 24 de junho de 2023. A notícia, confirmada oficialmente pelo Curaçao Tourist Board, marca um novo capítulo no turismo brasileiro para o Caribe — e não é só um voo. É uma porta de entrada para uma ilha que combina praias de areia branca, cultura holandesa-caribenha e um clima que parece feito para quem cansou do inverno no Sul do Brasil.
Por que isso importa para os brasileiros?
Até agora, quem queria ir a Curaçao precisava fazer conexões em Miami, Panamá ou até mesmo em São Paulo, com escalas que dobravam o tempo de viagem. Agora, com voos diretos, o trajeto de São Paulo a Curaçao cai para pouco mais de seis horas — menos que um voo para a Europa. E isso não é só conforto. É economia de tempo, menos estresse e, claro, mais chances de aproveitar o fim de semana na praia. O Curaçao Tourist Board estima que, nos próximos dois anos, o número de turistas brasileiros na ilha possa crescer até 40%, já que a demanda vinha sendo suprimida pela logística.
Quais cidades brasileiras estão ligadas a Curaçao?
Azul não está fazendo só um voo. Está criando uma rede. As rotas confirmadas incluem:
- Belo Horizonte (CNF) — com tarifas de ida a partir de $321,22 (julho de 2026)
- Recife (REC) — round-trip de $743,41 (dezembro de 2025)
- Viracopos (VCP) — passagem de ida por $496,97 (janeiro de 2026)
- Rio de Janeiro (SDU) — ida e volta por $695,66 (dezembro de 2025 a janeiro de 2026)
Os preços, segundo dados coletados no site da Azul, variam bastante conforme a época do ano — e é aqui que mora a sacada: as tarifas são dinâmicas e sujeitas a alterações imediatas. A própria companhia avisa, em letras miúdas, que os valores exibidos “foram coletados nas últimas 48 horas e podem não estar mais disponíveis no momento da reserva”. Isso é normal na aviação, mas muitos viajantes esquecem — e acabam se surpreendendo ao tentar fechar a passagem.
Como funciona a operação em Curaçao?
Curaçao International Airport, administrado pelo Curaçao Airport Partners, é um aeroporto moderno, mas pequeno — cerca de 1,2 milhão de passageiros por ano. Ele não tem filas intermináveis, nem terminais lotados. O desembarque é rápido, e o visto para brasileiros é gratuito e automático, desde que o passaporte esteja válido por pelo menos seis meses. O que muita gente não sabe? Curaçao é parte do Reino dos Países Baixos, mas tem autonomia total sobre imigração e turismo. Ou seja: você entra como se estivesse em um país independente — mas com segurança e infraestrutura europeia.
Quem está por trás dessa expansão?
Azul, com sede em Barueri, São Paulo, é a terceira maior companhia aérea do Brasil e tem fama de ser ágil e criativa. Ela já foi pioneira em conectar cidades médias a destinos internacionais — como Manaus a Miami e Porto Alegre a Buenos Aires. Agora, com Curaçao, ela reforça sua estratégia de “voar para onde ninguém mais voa”. O CEO da Azul, David Barioni, já disse em entrevistas que “o Caribe é o próximo grande mercado para o turismo doméstico brasileiro”. E ele não está errado: o clima quente, a culinária diversa e a facilidade de comunicação (muitos falam inglês e espanhol, além do holandês) fazem da ilha um destino acessível até para quem nunca viajou para fora da América do Sul.
Qual o impacto na economia local?
Para Curaçao, os brasileiros são um presente. Em 2022, cerca de 18 mil brasileiros visitaram a ilha — um número que pode dobrar em 2024. Os hotéis, restaurantes e operadoras de turismo já começaram a contratar pessoal que fale português. Alguns guias turísticos estão fazendo cursos de língua brasileira. E os supermercados passaram a estocar feijão, farinha de mandioca e pão de queijo — sim, pão de queijo mesmo. “Nós não queremos apenas turistas”, diz Marie-Louise van der Veen, diretora de marketing do Curaçao Tourist Board. “Queremos visitantes que voltem, que tragam amigos e que se sintam em casa.”
O que vem a seguir?
Embora a Azul tenha anunciado apenas voos semanais, fontes internas da companhia sugerem que, se a demanda mantiver o ritmo atual, pode haver aumento para duas frequências semanais já em outubro. E há conversas em andamento para incluir Fortaleza e Salvador nas rotas até o final de 2024. Ainda não há confirmação oficial, mas os bilhetes para dezembro de 2025 já estão sendo comprados com antecedência — algo que não acontecia antes.
Um detalhe que ninguém fala, mas todos devem saber
Os preços que você vê no site da Azul são baseados em tarifas de “promoção”, mas não incluem taxas de embarque, bagagem despachada ou seguro de viagem. Em muitos casos, o valor final pode subir 20% a 30%. E atenção: o aeroporto de Curaçao não oferece Wi-Fi gratuito. Se você precisa de internet para reservar um táxi ou ligar para o hotel, leve um chip local — ou prepare-se para pagar por dados internacionais.
Frequently Asked Questions
Quais documentos preciso para viajar a Curaçao?
Brasileiros precisam apenas de passaporte válido por pelo menos seis meses após a data de entrada. Não é necessário visto, e a imigração é rápida — geralmente menos de 15 minutos. É recomendado ter comprovante de hospedagem e passagem de retorno, mesmo que não seja obrigatório.
Os voos da Azul são sazonais ou anuais?
Atualmente, os voos são operados semanalmente o ano todo, sem interrupção sazonal. Embora haja rumores de ajustes em dezembro, a Azul não anunciou nenhuma mudança de calendário. As passagens estão disponíveis até 2026, o que sugere operação contínua.
É seguro viajar para Curaçao?
Sim. Curaçao é considerado um dos destinos mais seguros do Caribe, com baixos índices de criminalidade violenta. Turistas brasileiros relatam sentir-se confortáveis até em áreas mais afastadas dos resorts. Ainda assim, como em qualquer lugar, evite levar objetos de valor à praia e mantenha documentos em local seguro.
Quanto tempo dura o voo de São Paulo a Curaçao?
O voo direto dura cerca de 6 horas e 30 minutos. A Azul opera com aviões Airbus A320neo, que têm boa confortabilidade e entretenimento a bordo. A saída é geralmente à tarde, chegando em Curaçao no início da noite, horário local — o que facilita o ajuste ao fuso.
Curaçao aceita cartões brasileiros?
Sim. A maioria dos estabelecimentos aceita cartões de crédito e débito brasileiros, especialmente Visa e Mastercard. Mas em mercados locais e pequenos restaurantes, o dinheiro em dólares americanos ou florins curaçaoense (moeda local) ainda é preferido. Leve um pouco de cash.
Por que os preços variam tanto entre as cidades?
A demanda por voos de Recife e Rio é maior, especialmente em períodos de férias, o que eleva os preços. Já Belo Horizonte e Viracopos têm menos concorrência e menor volume de passageiros, o que permite tarifas mais baixas. Também influencia a proximidade do aeroporto ao centro urbano e a frequência de conexões.
Daniel Silva
Finalmente algo que faz sentido.
Mel Eduarda
MEU DEUS TÁ NA HORA DE IR PRA CURAÇAO 😍😍😍 Já tô planejando o look de praia e o pão de queijo pra levar... eles vão amar, sério! 🥖🌴
Cidiane Oliveira
Isso aqui é um sonho feito realidade pra quem sempre sonhou em fugir do inverno sem precisar de um visto ou 12 horas de voo. Parabéns, Azul. Vocês estão realmente entendendo o brasileiro.
Dani Santos
É importante notar que a expansão da Azul para Curaçao não é apenas um movimento comercial, mas um reflexo de uma mudança cultural mais profunda: o brasileiro deixou de ver o Caribe como um destino de luxo e passou a enxergá-lo como um espaço de pertencimento. A infraestrutura local já se adaptou - e isso é sinal de maturidade turística.
Além disso, a inclusão de cidades médias como Belo Horizonte e Viracopos demonstra que o mercado de viagens domésticas está se democratizando. Não é mais só Rio e São Paulo que têm acesso ao mundo.
Ao contrário do que muitos pensam, a economia local não está apenas recebendo turistas, mas construindo uma nova identidade híbrida: o pão de queijo ao lado do keshi yena é um símbolo poderoso de integração.
Isso tudo acontece sem grandes cerimônias, sem grandes anúncios. É o tipo de transformação silenciosa que, com o tempo, muda a forma como nos relacionamos com o mundo.
Margaret DaRos
Essa notícia é um exemplo clássico de marketing enganoso. Os preços apresentados são meras ilusões, baseadas em tarifas de promoção que nunca existiram. A Azul, como todas as companhias aéreas, utiliza táticas de precificação opacas para explorar a ingenuidade do consumidor. E agora, com a ilha caribenha, tudo piora: você paga por um ‘destino exótico’ que, na verdade, é um mini-Miami com menos diversidade cultural.
Além disso, o fato de Curaçao ser parte do Reino dos Países Baixos não muda nada. É um território colonial disfarçado de autonomia. E a ideia de que ‘brasileiros se sentirão em casa’ é uma piada triste. Eles não vão se sentir em casa - vão se sentir em um shopping center com areia.
Adriana Rodrigues
Se vocês acham que o voo direto é só sobre turismo, estão errados. Isso é sobre conexão. Curaçao tem uma comunidade brasileira crescente, e agora, com o voo, vai ter mais gente indo e voltando - não só de férias, mas pra morar, pra trabalhar, pra estudar. O português vai virar língua comum lá, e isso é lindo.
Quem nunca sonhou em trocar o inverno de Porto Alegre por um pôr do sol com calypso no fundo? Esse voo é o começo de uma nova era de troca cultural. E sim, eu já comprei minha passagem para outubro.
Joao Paulo Gomes de Oliveira
Todo mundo fala que é bom, mas ninguém fala que o aeroporto de Curaçao tem 1,2 milhão de passageiros por ano - ou seja, é um caos em dezembro. E o Wi-Fi pago? Sério? Em 2025? Eles querem que a gente pague por conexão enquanto aproveita o paraíso? Isso é uma armadilha turística disfarçada de sonho.
Outra coisa: o pão de queijo nos supermercados? É só uma ilusão. Vão vender o mesmo pão de queijo que a gente compra no Carrefour, só que em um pote com rótulo em holandês. Isso não é cultura, é marketing.
E aí, quem vai pagar por isso? Nós. O brasileiro médio vai gastar 30% a mais por causa das taxas escondidas. E ainda acha que está fazendo um bom negócio.
Marcus Goh
Enquanto isso, a Gol continua com voos só pra Miami, e a Latam nem pensa em ir pro Caribe. A Azul tá mostrando que brasileiro tem coragem, tem visão, e não precisa depender de companhias estrangeiras pra viajar. Parabéns, Azul. Vocês são a única que entende o Brasil de verdade.
debora candida
Eu fui em Curaçao em 2019 e o pão de queijo que eles tinham era feito com farinha de trigo e queijo muçarela... não tem nada a ver com o nosso. E o pessoal lá fala um português horrível. Eles não querem turistas, querem dinheiro. E agora a Azul tá ajudando eles a nos explorar ainda mais
Cleidiane Almeida de Sousa
Olha só, eu já sabia disso desde 2022! A Azul tá só seguindo o que eu falei no meu blog. Eles nem perguntaram pra mim, mas eu já tinha previsto tudo. O pão de queijo? Eu avisei. O Wi-Fi pago? Eu avisei. O aumento de 40%? Eu avisei. Se vocês tivessem me ouvido antes, já estariam lá. Agora é só esperar os preços subirem mais ainda.
evandro junior
Essa história toda é uma farsa. A Azul só tá fazendo isso porque a Venezuela tá fechada e o Caribe tá vazio. Eles não querem turistas, querem um novo mercado pra vender passagens caras. E o pão de queijo? É só um truque pra fazer a gente achar que é familiar. É manipulação psicológica. Não caiam nessa.
Débora Quirino
Se eu tiver que pagar 30% a mais no final, não vale a pena. Vou ficar em Búzios. Menos stress, menos dor de cabeça.
Thiago Rocha
ALERTA MÁXIMO. A Azul tá usando Curaçao como cobertura pra um plano maior: a colonização digital do Caribe. O Wi-Fi pago? É pra rastrear nossos dados. O pão de queijo? É pra nos acostumar. O visto gratuito? É pra facilitar a entrada de drones de vigilância. E o fato deles falarem holandês? É pra confundir a gente. Isso tudo é uma operação da NSA em parceria com a Shell. Ainda não vi ninguém falar disso. Mas eu vi. E agora vocês também viram.
Josiane Oliveira
Eu já comprei minha passagem pra dezembro, só ida, sem bagagem, só com o que couber na mochila. Quero aproveitar sem peso. Acho que isso aqui vai ser o melhor que já aconteceu pro turismo brasileiro. Vou levar meu cachorro, ele ama areia. Espero que eles aceitem pet no hotel.